螺桿機(jī)工作原理：螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，河北大型空壓機(jī)，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。

水冷型壓縮機(jī)在冷卻器的油入口處，均配置溫控閥。其作用是控制潤滑油經(jīng)過冷卻器的旁通流量，保證壓縮機(jī)在負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的油氣溫度高于壓力溫度。因?yàn)檩^低的噴油溫度會(huì)使主機(jī)的油氣溫度過低，在油氣分離器及冷卻器中析出冷凝水，而不易被氣路系統(tǒng)帶出，進(jìn)而惡化潤滑油的品質(zhì)，縮短其使用壽命。溫控閥的工作原理為：剛開始時(shí)，潤滑油溫度低，潤滑油旁通經(jīng)機(jī)油過濾器、斷油閥直接進(jìn)入主機(jī)；若油氣溫度升至71度時(shí)，溫控閥內(nèi)感溫元件伸長，大型空壓機(jī)經(jīng)銷商，推動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng)；開始關(guān)小旁路通道，逐步打開通向油冷卻器的通道，兩個(gè)通道通流面積的比例由油氣溫度所決定；當(dāng)油氣溫度上升至75度時(shí)，旁通口關(guān)閉，潤滑油全部流向油冷器進(jìn)行冷卻循環(huán)。

空壓機(jī)的排氣量是不是越大越好？關(guān)于空壓機(jī)的排氣量，既不能太低也不能太高。如果排氣量太低，而用氣設(shè)備的用氣量大，那么氣動(dòng)工具一啟動(dòng)，大型空壓機(jī)價(jià)格，那么空壓機(jī)的排氣壓力會(huì)很快降低，造成氣動(dòng)工具不能正常工作。有些設(shè)備管理員喜歡盲目的追求更大的排氣量，雖然對(duì)用氣設(shè)備來說是沒啥影響，大型空壓機(jī)供貨商，但是會(huì)造成電機(jī)功率過大，采購成本增加，與現(xiàn)在的節(jié)能要求不相符。